Мотоциклы и снегоходы
от 800 ₽
Крепим ремнями через раму и подножки, колесо держит распорка.
Великий Новгород / круглосуточно
Эвакуатор — грузовая платформа с лебёдкой и подкатами: она увозит машину, потерявшую ход. Дежурим по городу, районам области и трассам М10 и М11. Подача 20 минут, легковая от 800 ₽, километр межгорода — 35 ₽.
Цену диспетчер называет до выезда
Счёт собирается из двух частей: подача борта и километры за чертой города. Погрузка, крепление и разгрузка входят в подачу и отдельной строкой не идут — из чего складывается цена вызова.
| Техника | Эвакуация | Погрузка и разгрузка | Цена за 1 км |
|---|---|---|---|
| Легковые и мототехника | от 800 ₽ | входит в подачу | 35 ₽ |
| Внедорожники и кроссоверы | от 1 000 ₽ | входит в подачу | 35 ₽ |
| Микроавтобусы и фургоны | от 1 500 ₽ | входит в подачу | 35 ₽ |
| Машина с заклинившими колёсами | от 1 300 ₽ | подкат 500 ₽ за колесо | 35 ₽ |
| Спецтехника и негабарит | от 2 500 ₽ | работа манипулятора входит | 60 ₽ |
| Грузовики до 40 тонн | от 5 000 ₽ | входит в подачу | 60 ₽ |
Цены обновлены 1 сентября 2026 года
Чаще прочих в заказе стоит первая строка — легковая машина за 800 ₽. На неё приходится две трети вызовов: дорога до сервиса на Псковской или во двор редко выходит за черту города, и километры в счёт не попадают вовсе.
Шесть типов техники
от 800 ₽
Крепим ремнями через раму и подножки, колесо держит распорка.
от 800 ₽
Ставим целиком на настил, все четыре колеса на платформе — почему автомату нужна полная погрузка.
от 1 000 ₽
Затягиваем лебёдкой на сдвижную платформу без вывешивания моста.
от 1 500 ₽
Берём коммерческий транспорт до 5 тонн вместе с грузом в салоне.
от 5 000 ₽
Выходит грузовой борт, тягач тянет седельный автопоезд целиком.
от 2 500 ₽
Кран-манипулятор поднимает то, что своим ходом на настил не заедет.
Панель считает по тем же правилам, что и диспетчер: подача по массе машины, километры за городом, подкаты и манипулятор.
Звоните диспетчеру и описываете машину: марка, масса, что с ней случилось.
Называете адрес погрузки и точку выгрузки. На трассе вместо адреса нужен километр — как назвать своё место на М11.
Диспетчер подбирает платформу по массе и называет итоговую сумму.
Ближайший борт выходит сразу после того, как вы подтвердили заявку.
Водитель крепит машину ремнями через колёса и ставит упоры под настилом.
Платите после выгрузки наличными, картой или по счёту, получаете чек.
Автопарк
Три платформы закрывают весь список техники: от снегохода до седельного тягача.
Великий Новгород закрыт целиком: Григорово, Псковский, Западный, Торговая сторона и промзона на Нехинской. Среднее время подачи по городу — 20 минут.
В Новгородском, Чудовском, Старорусском и Валдайском районах борт идёт от часа. Двор с тесным проездом и съезд в кювет — обычная работа для лебёдки: как машину достают из кювета.
На М10 «Россия» и платной М11 «Нева» дежурный борт выходит на любой километр между Чудовом и Крестцами. Дальше идут межгородские рейсы: Санкт-Петербург, Москва и другие города.
Диспетчер спрашивает километровый столб и направление, потому что адреса на трассе нет. Пассажиров водитель берёт в кабину, если их не больше двух.
Подача легковой машины стоит от 800 ₽, дорога внутри города целиком — 1 500 ₽. За знаком «Великий Новгород» к сумме прибавляется 35 ₽ за каждый километр в одну сторону.
По городу борт доезжает за 20 минут: платформы дежурят в четырёх районах. В снегопад диспетчер сразу называет 35 минут, чтобы водитель не ждал вслепую.
Смена принимает вызовы круглосуточно, все семь дней недели. Ночного тарифа нет: в три часа ночи подача стоит те же 800 ₽, что и в будний полдень.
Водителю хватит паспорта и документов на машину. Со штрафстоянки автомобиль выдают по протоколу и разрешению ГИБДД, их владелец получает сам.
Автомобиль ставят на платформу целиком, все четыре колеса встают на настил. Частичная погрузка гоняет масло через коробку вхолостую и разбивает её за десяток километров.
Скажите об этом диспетчеру: на такой вызов выходит борт с лебёдкой на 5 тонн. Из кювета машину тянут тросом, из тесного двора выкатывают на подкатах.
Дальние перевозки идут по 35 ₽ за километр: до Петербурга 10 000 ₽, до Москвы 25 000 ₽. О дальнем рейсе диспетчер договаривается за сутки.
Заглох на М11 около полуночи, до Мясного Бора оставалось 30 километров. Борт пришёл через 40 минут и довёз машину прямо к сервису на Псковской.
Диспетчер назвал 1 500 ₽ и 20 минут, водитель приехал за 17 и взял ровно названную сумму. Прежняя служба добавляла на месте то за ночь, то за лебёдку.
После зимней стоянки у машины закисли два колеса. Водитель подвёл подкаты, затянул лебёдкой и снял с платформы без единой царапины на пороге.
Возим парк из девяти фургонов, два раза в месяц кто-нибудь встаёт. Счёт приходит день в день, акт подписывают вместе с рейсом, договор подписали один раз.
Материалы
Аварийка, знак за 30 метров, фотографии до того, как машины растащили: разбор того, что водитель успевает сделать сам, пока борт идёт к месту. Отдельно — какие три цифры нужны диспетчеру, чтобы назвать цену с первого раза.
Чем отличается вызов на платной М11 от вызова на М10 и сколько ждать борт за городом. В Петербурге на такой же вызов выходит городской эвакуатор, а с новгородской стороны машина идёт по М11 через Мясной Бор.
Пять признаков, по которым слышно, что цена вырастет на месте, и три вопроса, которые стоит задать диспетчеру до выезда машины.
Диспетчер на линии круглосуточно: позвоните по номеру +7 812 000 28 51 или оставьте телефон — перезвоним за две минуты. Опишите марку, состояние машины и адрес, чтобы услышать цену в первом же разговоре.
Юрлицам выставляем счёт и закрываем рейс актом